特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

特斯拉列六大成就为马斯克560亿美元薪酬方案拉票：股东大会终获通过

北京 - 2024年6月14日，特斯拉股东大会在美国德克萨斯州奥斯汀举行，备受关注的马斯克560亿美元薪酬方案最终获得股东通过。

为了获得股东支持，特斯拉在股东大会召开前夕发布了一份详细的成就报告，列举了马斯克带领特斯拉在过去六年取得的一系列重大成就。 这些成就包括：

• 实现产量大幅增长。 特斯拉在2018年至2023年期间的产量增长了超过10倍，从每年约20万辆增长到超过200万辆。
• 推动电动汽车市场普及。 特斯拉的Model S、Model 3、Model X和Model Y等车型深受消费者喜爱，成为全球最畅销的电动汽车之一。
• 引领技术创新。 特斯拉在电池技术、自动驾驶技术、软件开发等领域取得了重大突破，引领了电动汽车产业的发展。
• 创造巨大股东价值。 在马斯克的领导下，特斯拉市值从2018年的590亿美元增长到2024年的1万亿美元以上，为股东创造了巨大财富。

特斯拉董事会主席Robyn Denholm在股东大会上表示： “马斯克是一位出色的领导者，他带领特斯拉取得了巨大的成功。他的薪酬方案与公司业绩和股东回报密切相关，是合理的。”

一些股东则对马斯克的薪酬方案表示质疑。 他们认为，马斯克的薪酬过高，而且与公司业绩没有直接关系。

尽管存在争议，马斯克的薪酬方案最终还是获得了股东通过。 这表明，大多数特斯拉股东认可马斯克的贡献，并相信他将带领特斯拉取得更大的成功。

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• 在新闻稿的第一段，简要介绍了特斯拉股东大会召开以及马斯克560亿美元薪酬方案获得通过的消息。
• 在新闻稿的第二段，介绍了特斯拉列出六大成就为马斯克薪酬方案拉票的原因。
• 在新闻稿的第三段，列举了特斯拉在过去六年取得的六大成就。
• 在新闻稿的第四段，介绍了特斯拉董事会主席对马斯克薪酬方案的评价。
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